Khi động cơ diesel khởi động, do nhiệt độ bên ngoài thấp nên chu trình động cơ khó khởi động tùy theo quá trình nạp, nén, nổ và xả nên cần bổ sung hệ thống sưởi. Thiết bị này được lắp đặt trong buồng làm nóng sơ bộ phần trên của xi lanh động cơ và dưới vòi phun nhiên liệu. Khi dầu diesel được nguyên tử hóa, nó sẽ được làm nóng thông qua phích cắm làm nóng trước. Khi dầu, khí bị nén dễ nổ và khởi động chu trình động cơ để đạt được chu trình động cơ bình thường. Theo thời gian làm nóng của phích cắm phát sáng, nó có thể được chia thành loại chậm và loại nhanh. Theo vật liệu, nó có thể được chia thành phích cắm phát sáng bằng kim loại và phích cắm phát sáng bằng gốm.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.
Chính sách bảo mật