Nhà sản xuất Động Cơ Máy Thổi Khí 12V 24V

Bộ đánh lửa Torbo® sản xuất tại Trung Quốc được sử dụng trong các dòng thiết bị công nghiệp, dòng ô tô, dòng xe lửa, phần cứng nội thất, máy y tế, máy thể thao, máy móc kỹ thuật, hộp đèn trạm xe buýt, v.v.

Lĩnh vực ứng dụng: Bếp viên gỗ Torbo® được sản xuất tại các nhà máy ở Trung Quốc thích hợp cho bếp viên gỗ, nồi hơi viên gỗ, lò đốt viên gỗ, lò nướng viên gỗ, lò nung viên gỗ và máy hút viên gỗ.

Ứng dụng: Máy sấy quần áo gas, dãy gas, lò gas, hệ thống HVAC, lò nướng gas, lò gas, bếp gas, nồi hơi gas, đầu đốt gas. Chất đánh lửa silicon nitride được ưa chuộng vì tuổi thọ và khả năng chịu được nhiệt độ cao cũng như các điều kiện đánh lửa đòi hỏi khắt khe trong hệ thống sưởi ấm. Chúng là một thành phần quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của các thiết bị sưởi ấm bằng khí đốt.

Torbo® Espar Glow Pin sản xuất tại Trung Quốc phù hợp với máy sưởi đỗ xe. Để sưởi ấm, cảm biến đánh lửa tia lửa sưởi ấm phụ trợ xe sưởi ấm ở khu vực lạnh, việc sử dụng silicon nitride, có thể nhanh chóng thực hiện quá trình khí hóa nhiên liệu, đánh lửa, đốt cháy. Vì vậy, sau khi động cơ khởi động sớm cũng như dừng không tải, nhiệt độ trong xe có thể tăng lên đáng kể.

Bộ phận làm nóng ô tô điện có thể được lắp đặt thuận tiện trong hệ thống làm mát điện của ô tô và có một số chức năng phụ trợ. Nó là một bộ sưởi bổ sung trong hệ thống làm mát bằng nước giúp giảm thời gian phản ứng của nước nóng khi khởi động xe và duy trì nhiệt độ cài sẵn. Bộ phận làm nóng ô tô điện từ hệ thống cung cấp điện của ô tô được chuyển đổi thành năng lượng nhiệt và truyền vào chất làm mát. Máy sưởi điện cung cấp chức năng bảo vệ quan trọng khi năng lượng điện của ô tô điện dư thừa.

Phích cắm phát sáng Torbo® Diesel của động cơ diesel được sản xuất tại Trung Quốc giúp đạt nhiệt độ cao hơn nhanh hơn để khởi động động cơ nhanh. Bugi phát sáng của động cơ diesel là bộ phận quan trọng được sử dụng để hỗ trợ khởi động động cơ diesel, đặc biệt trong điều kiện lạnh. Động cơ diesel hoạt động khác với động cơ xăng và chúng dựa vào độ nén cao và nhiệt độ cao để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí.